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国内东莞不锈钢链条生产和国际标准还存在部分差距


    东莞不锈钢链条生产用于发动机曲轴和凸轮轴之间的传动。由于发动机活塞行程与排气时间的配合有严格的要求规定,故称这种用途的链条为时规链。滚子链和齿形链均可作时规链使用。时规链主要用于汽车、摩托车及轮船的发动机(柴油机或汽油机)传动。为了减少发动机重量,链条与发动机的安装间隙很小,有的甚至没有张紧装置,因此对时规链除要求高精度要求外,耐磨性能要求也颇高。

    链条作为一种常见得传动力的装置,通过双曲线弧的“链子”设计,减小摩擦力,使用于动力比较大而运行速度比较慢的地方,比皮带传动有明显得优越性,例如坦克,气动压缩机等,但是传动速度不能太快,因为链条的柔韧性不如皮带传送。

    以目前工业不锈钢链条生产总量看,中国已跨入世界不锈钢链条生产大国的行列,但从总体实力与发展水平看,中国不锈钢链条人均年产量仅为国际发达国家的1/5左右,大部分摩托车不锈钢链条在国际上还没有超越C级水平,中国链条的国际市场占有率也只有4.5%左右,所以中国还远未跨进世界链条强国的行列。

 

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