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东莞链轮生产厂家简述帆布叠层芯输送的研发


东莞链轮生产厂家简述帆布叠层芯输送的研发
    高级别帆布叠层芯输送带帆布叠层芯输送带是开发最早、使用最普遍的输送带,与钢丝绳芯输送带相比,具有规格型号多、重量轻、不受电磁干扰、输送设备较简单,带的安装、接头、维修、更换较容易,成本较低等特点。帆布叠层芯输送带的强度可以近似地按帆布的强度来测算。
  但是一般说来,胶带的布层越多,带体就越厚、越硬,带的屈挠性能就越差,带的强度利用率也越低,带的寿命就越短。帆布叠层芯输送带的发展特点是少层化、帆布高强化、轻量化。但是鉴于帆布叠层芯输送带的抗冲击性能和接头强度损失与帆布层数有关,强力设计中往往还要考虑这一因素。因此高强力输送带的强度应选择高级别的帆布来调节。近二十年来,我国合成纤维帆布发展很快,给高强力帆布叠层芯输送带的发展奠定了良好的基础。目前,我国已有40余家生产输送带用帆布的企业,已能生产锦纶(NN)、聚酯(EP)等高强力浸胶帆布系列产品。
  NN浸胶帆布最大强度规格可达630N/mm,EP浸胶帆布最大强度规格可达600N/mm。织物结构除平纹帆布外,还开发了直经直纬等结构。在帆布叠层芯输送带中,合成纤维帆布芯已约占80%。
  帆布叠层芯输送带生产工艺技术,近二十年有了较大的改进和提高。过去国产帆布叠层芯输送带在带坯成型方面基本上属于自由贴合的无张力成型。由于在成型中带的各层帆布张力不均,同一层拼幅的帆布张力不一,甚至同一幅布都会出现一边松一边紧的情况,致使成品胶带在使用过程中,会因各层帆布不能均匀地受拉力而降低负载能力。这样用户在选择输送带时,就不得不加大安全系数,造成设备、能源的浪费。另外由于带芯各层帆布受力不均,硫化出来的胶带容易出现“海带边”等外观问题,装机出现跑偏、跑长、脱层等现象,影响使用寿命。青岛橡六集团有限公司于上世纪90年代引进了德国辛拜尔坎普公司生产的具有合幅拼缝功能的帆布叠层芯输送带定张力成型机,是我国帆布叠层芯输送带成型工艺上的一个重大革新。同时,一些生产厂家先后采用了具有相应功能的国产设备,例如恒张力多层复合成型机、定中心恒张力多层一次贴合成型机等,逐渐改变了我国输送带成型工艺落后的状况,进而提高了帆布叠层芯输送带的内在和外观质量水平。此外,进口和国产鼓式硫化机、大长度平板硫化机、高精度四辊压延机、连续硫化设备的应用,也为我国高强力帆布叠层芯输送带的发展创造了条件。
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